Коды аварий вашего котла находятся в описании к его плате на нашем сайте. Откройте описание родной платы вашего котла на нашем сайте, прочитайте коды ошибок и что с ними делать в конкретном случае. Кликните — «Платы Котлов» — и найдите свою.
Ошибки Вашего газового котла отображаются на дисплее с помощью кода аварии, будь то индикация светодиодов или символов на жидкокристаллическом экранчике котла. Для расшифровки кода ошибки мало прочитать инструкцию на котел, нужно смотреть видео на YouTub с запросом: авария F28 котла Vaillant, например. Очень много роликов снимают пользователи именно для Вас, чтобы Вы смогли понять, что с данной неполадкой делать, так как инструкция скачанная через поисковик мало чем умным Вам поможет.
Полезные советы на примере кодов аварий котла Viessmann Vitopend WH1B/WH0A
Для плат газовых котлов Viessmann Vitopend 100 wh1b характерно отсутствие дисплея, что по сути не затрудняет анализ ошибок, происходящих во время работы котла. После возникновения нештатной ситуации, котел может показать красную аварию, которая, казалось бы, не дает объемную информацию о произошедшем. Но это не так. Для того, чтобы аппарат дал, всё таки, дифференцированную информацию об ошибке, нужно повернуть левый регулятор со среднего положения и до упора в лево и опять в среднее положение. Для сброса аварии, кстати, поворачиваем в право до упора и назад в среднее положение. Запомнили? Далее начнется мигание красного светодиода на отрезке времени в 10 секунд. Он может таким образом, мигать за десять секунд от одного до пяти раз. Расшифруем и поясним.
Один раз за 10 секунд. Перегрев.
Если аппарат мигает один раз в течении 10 сек, то сработал ограничитель температуры. Это датчик биметаллический на 100 градусов, стоящий слева на трубе подачи прямо возле теплообменника. Если вода нагревается до степени сработки этого ограничителя, то скорее всего не работает циркуляционный водяной насос или загрязнены, нет, просто забиты фильтры на трубе подачи и обратки отопительного контура. Так же, насос может не работать не сам по себе, а и плата управления не подает напряжение 230 V для его работы. Помним так же, что в насосе есть пусковой конденсатор, в среднем на 2 mF, который в старых котлах часто дохлый. Всё это смотрим. Кроме этих моментов, может быть их сочетание: плохая циркуляция и при этом завышенная мощность газового клапана. Если не удается быстро решить проблему циркуляции, задавите давление газа в котле посредством перекрытия газового крана перед самим котлом, ровно на столько, чтобы убрать критический перегрев по циркуляции.
Два мигания за 10 секунд. Котел не видит пламени.
Аппарат подает сигнал дважды мигнув за 10 сек. Смотрим два варианта. Первый. Газ загорается котел всё равно его не видит, выдавая ошибку. Что мы делаем. Открываем крышку и добираемся до камеры сгорания. Мелкой наждачкой чистим электроды котла от нагара, это те, пару, которые дают искру и главное, третий длинный, электрод ионизации. Так же проверяем целостность кабеля ионизации мультиметром и положение самого этого электрода, который должен при возникновении пламени быть полностью в самом пламени, должен краснеть, и не должен быть выше 10 мм от рампы горелки. Так же мы смотрим, как ведет себя пламя, ведь оно может не развивать форсаж, а из за недостатка тяги – ложиться и выходить из под горелки снизу, то есть не в дымоходную шахту или в вентиляторный блок. Тогда решаем проблему тяги или проблему не работы вентилятора. Далее вариант номер два. Газа вообще нет, в смысле, газовый клапан не открывается, счетчик газа не начинает мотать ни сколько, пламени нет. Тогда вопросы к газовому клапану и к плате, с которой должно подаваться напряжение на этот газовый клапан. Замеряем это мультиметром, ожидая увидеть или не увидеть 230 V приходящие на катушки силовые газового клапана. Напряжение есть – меняем клапан, напряжения нет – смотрим кабель, не он – меняем или ремонтируем у нас плату управления.
Три мигания за 10 сек. Проблемы тяги.
Если трижды подмигивает система расшифровки аварии за десять секунд, это говорит о том, что прессостат, т.е. воздушное реле вентилятора не замкнулось, либо если это атмосферный котел, то датчик тяги видит существенный нагрев в области кармана дефлектора тяги, где датчик и прикреплен. При вентиляторном или турбированном варианте котла, смотрим на работу вентилятора, подается на него 230v если он конечно нормально не вращается, или подается например 160 v или ничего не подается с платы, и вообще, турбина вентилятора имеет ли свободный легкий ход или нет. Вентилятор можно проверить включив его просто в сеть, он работает от сетевого напряжения. Так вот если он работает от сети но не от платы – отдаем плату к нам в ремонт. Но если всё же вентилятор нормально крутит, то проверяем прессостат. Как: в момент включения вентилятора смотрим мультиметром замкнулись ли контакты прессостата и более того, какое сопротивление и на сколько оно отличается от сопротивления короткозамкнутых щупов мультиметра. В целом, допустимое сопротивление до 50 оМ. Если вы меряете больше – прессостат меняем. А вот для атмосферного типа котлов, другая ситуация, там мы смотрим почему нет естественной тяги, глядим в трубу дымаря на просвет, изучаем ветровой подпор крыши, и присутствие или отсутствие приточной вентиляции.
Четыре мигания за 10 сек. Остаточное горение.
Это довольно редкая авария, практически не встречается. Она говорит о том, что типа газовый клапан не вовремя закрывается, после отключения напряжения с платы управления. Короче говоря, что клапан залипает и пламя, там, 10-30 секунд ещё горит. Тут лучше пригласить специализированный сервис, так как разобраться в причинах и динамике данной аварии не просто даже сервису. Так что просто отключите котел.
Пять миганий за 10 сек. Ложное пламя.
Пять раз в течении десяти секунд мигает красный светодиод . Говорится о том, что плата постоянно видит наличие пламени, даже когда котел не стартовал, огонь вообще не появлялся, в отличии от предыдущей аварии, где пламя фиксировалось после штатного закрытия газового клапана. То есть данная авария – всегда, сбрасывай, не сбрасывай, включай, выключай – всегда. Это плата. На плате имеются повреждения электронных компонентов и нужно ремонтировать однозначно. Наш сервисный центр лаборатория Teplosistema поможет с ремонтом практически любых повреждений управляющей электронной платы газового котла Viessmann Vitopend.
Котел Vaillant Turbotec Atmotec Ecotec ошибка F75
Вы стали замечать, что иногда ваш газовый котел стал клацать и повторно, снова и снова, переключать водяной насос, как будто бы что-то мешает ему с первого раза войти в нормальный цикл работы. Поначалу котел поклацав несколько раз всё же запускается и работает, но со временем этот циклический перезапуск насоса уже не приводит к самовосстановлению правильного алгоритма действий котла и стабильно завершается ошибкой на дисплее F75.
Что же, начнем сложный разговор, как говориться, так как даже опытные мастера ремонтники газовых котлов совершают множество ошибок в диагностике аварии F75. Смотрим инструкцию котла. Итак F75 отличается от аварии F73, F74 и часто трактуется не правильно. Именно ошибки F73, F74 это проблемы по самому датчику давления, то есть плата говорит о том, что датчик не исправен. При ошибке F73, F74 всегда на мониторчике котла показывается не верное значение давления воды в системе отопления. Поэтому менять датчик давления нужно только при этих авариях, и то только после проверки целостности кабеля датчика и надежности штекерного разъема на плате управления. Первой и самой частой ошибкой сервисантов, является автоматическая замена датчика давления при ошибке F75, когда нужно менять при ошибке F73, F74.
Вторая по распространенности ошибка техников является замена насосов в котлах. Тут нужно понимать, что ошибка F75 сигнализируется котлом не при неисправности насоса, а при том, что плата не видит перепада давления до начала работы насоса и после, и эта разница должна составлять 50 миллибар и более в момент пуска мотора. Именно отсутствие этой разницы вызывает ошибку F75.
Подходим к самому главному, так как же среди множества возможных причин аварии F75, найти реальный механизм её возникновения. А вот как. Первое. Подстройте давление на котле так, чтобы на механическом манометре была единица, то есть 1 бар. Второе. Выберите каким краном вы будете добавлять давление в систему отопления. То есть, это будет кран подпитки в нижней части котла, если он нормально поворачивается у вас, либо это будет кран на байпасной линии подпитки системы. Третье. Когда вы готовы и насос начал работать сразу и на две секунды откройте подпитку системы и закройте. Этим вы создадите гарантированный перепад давления и плата должна будет его увидеть и дать нормальный цикл последовательности работы без аварии F75. Таким образом, если авария пропала это означает, что плата исправна, датчик давления исправен если его водяное отверстие не засорено, и остается только проблема по циркуляции.
Теперь, что касается циркуляции. Нарушение перепада в 50 мБар может быть как из за насоса, так и из за засорения фильтров и теплообменников. Кроме того может стоять воздушная пробка в консоли насоса, особенно, если не исправен воздухоотводчик. На практике определить нормальную скорость насоса можно только вынув его из улитки и проверив на скорость вращения активатора лазерным частотомером, а так же тестом на торможение. Если вы проверили, что при небольшом нажатии на активатор насос сразу не останавливается, и частота вращения холостого хода около 2000 об/мин, то скорее всего насос в норме. Так же особо продвинутые мастера могут замерять и ток холостого хода насоса плюс и под нагрузкой. Нормативные данные по току указаны на шильде насоса. В общем увидеть выход из строя насоса при этих измерениях не представляет собой трудности. Не лишним будет пояснить, что если вы производите вот эти тесты насоса при напряжении сети менее 210 вольт, то нужно воспользоваться латром для повышения напряжения либо стабилизатором, так как европейские стандарты гарантируют полное соответствие параметрам только при напряжении сети 230 вольт.
И далее. Вот вы проверили, что и насос работает удовлетворительно. Это означает, что предстоит разобрать и почистить ходовые каналы котла и промыть кислотой теплообменники. По поводу промывки кислотой от накипи и засорений скажем, что на старом котле вы лимонной кислотой застаревшие отложения не снимите, промоете, но это ничего не даст, более того, запутает вас ещё больше. Промывка пожилых теплообменников производится сильными кислотами и только они могут преодолеть шлам и окаменевшую накипь лабиринтных проходов теплообменников.
И последнее. Ошибку F75 может давать так же и не правильная работа трехходового клапана, то есть когда затвор трехходового находится в среднем положении и не двигается из за выхода из строя платы либо сервопривода трехходового. В основном это сочетается с другими причинами снижения циркуляции в котле и как бы помогает им окончательно подвести под ошибку F75. Эта ситуация очень редкая, но имеет место быть, так что справедливости ради, мы и её доводим к вашему сведению.
Прочие ситуации по кодам неисправностей газовых котлов
Коды ошибок котлов Junkers Euroline 23 -1 Ae/Ke. Junkers Euroline горит светится первый желтый светодиод индикатор — выход из строя логики котла. Junkers Euroline ошибка мигает 75 градусов — ложное пламя — поломана плата управления котла. Junkers Euroline ошибка мигает 60 градусов — не видит пламени при его присутствии — если электрод ионизации целый и чистый — плату в ремонт. Junkers Euroline ошибка мигает 90 и 75 градусов — если датчик рабочий — плату в ремонт. Junkers Euroline ошибка мигает 90 и 60 градусов — если датчик рабочий — плату так же в ремонт. Junkers Euroline ошибка мигает 90 и 45 градусов — если вентилятор прессостат рабочие — плату в ремонт. Junkers Euroline ошибка мигает 90 градусов — если напряжение сети нормальное — плату в ремонт. Коды ошибок: Junkers Ceraclass ошибка EA — если кабель ионизации в порядке — неисправна плата. Junkers Ceraclass ошибка C6 — проверить прессостат дыма и если не он — плату в ремонт. Junkers Ceraclass ошибка E0 — если напряжение сети удовлетворительное — значит проблема в плате котла. Junkers Ceraclass ошибка F0 — ошибка выхода из строя платы управления. Junkers Ceraclass ошибка F7 — практически всегда ошибка говорит о проблемах с электроникой котла. Коды ошибок: Bosch Gas 3000 ошибка EA — проверить кабель ионизации — в порядке — неисправна плата. Bosch Gas 3000 ошибка C6 -проконтролировать прессостат дыма и если не он — плату в ремонт. Bosch Gas 3000 ошибка E0 — если напряжение сети в норме — значит проблема таки в плате котла. Bosch Gas 3000 ошибка F0 — ошибка выхода из строя блока управления. Bosch Gas 3000 ошибка F7 — практически всегда ошибка говорит о проблемах с электронным блоком управления газового котла. Коды: Immergas eolo star nike mini major ошибка 01 E01 — проверить электрод и если целый — неисправна плата управления котла. Immergas eolo star nike mini major ошибка 20 E20 — проверить горение и если все в норме — плату в ремонт. Immergas eolo star nike mini major ошибка 02 E02 — проверить котел и датчик на перегрев и если проблем нет — замена или ремонт платы управления газовым котлом. Immergas eolo star nike mini major ошибка 31 E31 — выход из строя платы управления. Immergas eolo star nike mini major не светится мигает дисплей — ремонт платы управления. Immergas eolo star nike mini major ошибка 11 E11 — проверить вентилятор и прессостат и если работают правильно — замена или ремонт платы управления котла. Коды: Baxi Westen Pulsar D Quasar D ошибка E96 — проверить напряжение сети — если напряжение нормальное перебоев нет — в ремонт плату управления котла. Baxi Westen Pulsar D Quasar D ошибка E35 — проверить не мокрая ли плата котла и если нет — плата вышла из строя. Baxi Westen Pulsar D Quasar D ошибка E01 — проверить систему розжига — плату управления в ремонт. Baxi Westen Pulsar D Quasar D ошибка E04 — блокировка по отсутствию сигнала пламени — плата котла нуждается в ремонте. Baxi Westen Pulsar D Quasar D ошибка E03 — проверить цепь вентилятора и если работает нормально — плату на ремонт. Коды Baxi Fourtech Ecofour Mainfour ошибка E96 — проверить напряжение сети — если напряжение нормальное перебоев нет — в ремонт плату управления котла. Baxi Fourtech Ecofour Mainfour ошибка E35 — проверить не мокрая ли плата котла и если нет — плата вышла из строя. Baxi Fourtech Ecofour Mainfour ошибка E01 — проверить систему розжига — плату управления в ремонт. Baxi Fourtech Ecofour Mainfour ошибка E04 — блокировка по отсутствию сигнала пламени — плата котла нуждается в ремонте. Baxi Fourtech Ecofour Mainfour ошибка E03 — проверить цепь вентилятора и если работает нормально — плату на ремонт. Коды котла Viessmann Vitopend 100 ошибка A0 — проверить работу газовой горелки и если она исправна — заняться ремонтом платы управления газового котла. Viessmann Vitopend 100 ошибка F3 — ложное пламя — проверить газовый клапан котла но скорее всего это проблема в электронной части — ремонт платы управления. Viessmann Vitopend 100 ошибка F4 — нет сигнала пламени при том что огонь появился на горелке — проверить электрод ионизации, ток ионизации и если все это в норме — заняться ремонтом платы управления котла. Коды котел Solly Standart ошибка dH — котлы Solly от начала своего рождения имели эту ошибку dH и мы ее вполне научились ремонтировать. Ошибка не распознавания пламени — проверить электрод и если он в норме — плату в ремонт. Solly Standart нет модуляции пламени — перезапустить контроллер — плату в ремонт. Solly Standart не запоминает температуру — ремонт платы. Solly Standart ошибка FY — проверить двухскоростной вентилятор, прессостат, токоведущие соеденительные кабели и если они в порядке — ремонт платы управления котла.